露天采礦抑塵設備的選擇
來源:市場部
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作者:smartfog
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發布時間: 2016-04-23
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由于露天礦采礦作業的特殊性以及礦山服務壽命的限制,采場內及部分外部運輸道路大都為中、低級土質路面,由于路面質量差,在汽車的車輪荷載作用下,路面很容易產生變形
由于露天礦采礦作業的特殊性以及礦山服務壽命的限制,采場內及部分外部運輸道路大都為中、低級土質路面,由于路面質量差,在汽車的車輪荷載作用下,路面很容易產生變形,再加上車輪滾動的輾壓、摩擦、刮削及揉搓作用以及重復加荷,路面很快被破壞并形成破碎、松散的土塵,在汽車機械風荷載、車輪離心作用、車身剪切氣流以及自然風力的作用下產生粉塵[1]。汽車運輸是露天礦最大的粉塵污染源,揚塵量占全礦總產塵量的70%~90%。運輸干線碎石路面揚塵濃度達163mg/m-3,排土場臨時路面揚塵達300mg/m-3,空氣含塵量最高可達1000mg/m-3,超過國家衛生標準數百倍,其中80%為可導致矽肺病的10um以下的可吸入性粉塵。研究顯示,在美國因職業性污染而致癌的比例由過去的4%上升到30%。由于工作人員長時間吸入過量粉塵,尤其是徑粒小于5m的呼吸性粉塵,它能隨呼吸深入達到肺泡,引起肺癌和肺心病等呼吸系統疾病。
目前,在露天礦抑塵的技術方法上主要采用灑水防塵。根據模擬研究和實際測試,用純水噴灑路面,當路面粉塵含水量大于4%時可以保持粉塵濕潤,抑制揚塵。但是,由于水的抗蒸發性較差,當噴灑量為5~6L/m-2時,有效抑塵為0.5h左右;當噴灑量為1.5~2.0L/m-2時,抑塵只能保持10~15min所以,灑水并非高效節約的防塵辦法。除灑水防塵等一般性方法外,采用抑塵劑是世界各國研究的主要方向。按抑塵原理,抑塵劑主要有粘結型、濕潤型、吸濕保水型及復合型幾種,各具特點。其中,高分子吸水劑如聚丙烯酸鈉、聚乙烯酸胺樹脂、聚丙烯干醇及聚乙二醇月桂酸脂等,具有超強的吸水性,可延長抗蒸發時效。此外,表面活性劑在煤塵抑制及防火方面的研究一直受到關注,各種分子型表面活性劑已作為抑塵助劑或獨立的功能成分用于煤塵的控制。
以上抑塵劑中有些有機物所含有的絡合物具有強烈的毒性、揮發性、非親水性及難降解性;鹵化物、硫酸鹽等無機鹽不僅具有強腐蝕性、加劇設備損壞,同樣也會對水體、土壤等產生污染。目前,抑塵理論、技術和方法正朝著高分子、多組分、多功能、高性價比與環境友好方向發展。為了克服二次污染、低性價比和可能對礦石選冶造成的不利影響,針對某露天礦運輸路面粉塵發生機理及環境本底條件,干霧抑塵是露天采礦的不二選擇。
目前在許多露天堆料場、露天作業現場、作業粉塵和局部揚塵是粉塵治理的難題。很多企業仍然采用水噴淋的措施治理,但覆蓋面積小、用水量大等問題使水噴淋的治理效果極不理想。云立方可以根據用戶現場的實際污染狀況以及粉塵量的多少,量身設計遠射程噴霧抑塵方案,有效改善局域環境和作業現場人員的工作環境,以達到理想的粉塵治理效果。
云立方霧炮遠程射霧器工作原理是通過高壓將水霧化成與粉塵大小相當的顆粒,在風機作用下,將水霧定向噴射到指定位置,在塵源處的上方及其周邊進行水霧覆蓋。粉塵顆粒隨氣流運動與水霧顆粒發生碰撞、吸附、凝結,濕潤的粉塵顆粒繼續吸附其他粉塵顆粒,逐漸凝結成顆粒團,在自身的重力作用下快速沉降到地面,從而達到除塵抑塵目的。