DryFog?“干霧抑塵”技術(shù)的初創(chuàng)理論是基于加拿大滑鐵盧大學(xué)與美國(guó)科羅拉多礦業(yè)學(xué)院共同于《Coal Age Magazine》（煤炭時(shí)代雜志）發(fā)表的題為“解決可吸入塵埃的控制”一文中提到的：水霧顆粒與塵埃顆粒大小相近時(shí)吸附、過濾、凝結(jié)的機(jī)率最大”。
DryFog?微米級(jí)干霧抑塵裝備把特定壓力和流量的氣進(jìn)入DryFog?噴頭的內(nèi)孔，通過收縮部分加速到超聲速，延伸至諧振腔，并在收縮部分形成真空，因而特定壓力和流量的水被虹吸進(jìn)入收縮部分，水被超音速的空氣混合切割成細(xì)小的霧化液滴，噴射到前端特殊設(shè)計(jì)的鈦合金材質(zhì)超聲波產(chǎn)生器諧振器形成生能強(qiáng)化場(chǎng)——集中在噴嘴和諧振器之間，利用水超音速撞擊金屬的能量，使鈦合金超聲波產(chǎn)生器諧振器高頻震蕩，將霧化的液滴再次微霧化到1-10微米的水霧顆粒對(duì)懸浮在空氣中的粉塵——特別是直徑在2.5微米以下的可入肺粉塵進(jìn)行有效的吸附而凝結(jié)成團(tuán)，受重力作用而沉降，從而達(dá)到抑塵作用。
DryFog?干霧抑塵領(lǐng)域運(yùn)用的原理有空氣動(dòng)力學(xué)原理、“云”物理學(xué)原理和斯蒂芬流的輸送機(jī)理。運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)原理，使含塵氣流繞過霧滴時(shí)，塵粒由于慣性會(huì)從繞流的氣流中偏離而與霧滴相撞被捕捉，即通過粉塵粒子與液滴的慣性碰撞、攔截以及凝聚、擴(kuò)散等作用實(shí)現(xiàn)捕捉，其被捕捉的幾率與霧滴直徑、粉塵受力情況有關(guān)。水霧顆粒的粒徑越小，粒子之間的黏力就會(huì)越大。當(dāng)水霧粒徑達(dá)到干霧級(jí)（小于10微米）時(shí)，粒子與粒子之間很容易結(jié)合，使整個(gè)粒子不停變大，最終沉降下來，達(dá)到去除粉塵粒子的目的。
“云”物理學(xué)原理，由于霧滴微細(xì)，部分霧滴會(huì)在空氣中迅速蒸發(fā)，使得局部密閉的捕塵空間中空氣的相對(duì)溫度很快達(dá)到飽和，飽和后的水蒸汽以塵粒為核凝聚形成“云”，并進(jìn)一步增大成為“雨”落下來。當(dāng)微米級(jí)干霧抑塵裝置工作時(shí)，瞬間會(huì)在相對(duì)密閉的區(qū)域產(chǎn)生大量微細(xì)干霧，使得該區(qū)域的空氣濕度迅速飽和，飽和后的水蒸汽與粉塵充分接觸、凝結(jié)、沉降，達(dá)到抑塵的目的。
斯蒂芬流的輸送機(jī)理，在噴霧區(qū)內(nèi)，液滴迅速蒸發(fā)時(shí)，必然會(huì)在液滴附近區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生蒸汽組分的深度梯度，形成由液滴向外流動(dòng)擴(kuò)散的斯蒂芬流；同樣，當(dāng)蒸汽在某一核上凝結(jié)時(shí)，也會(huì)造成核周圍蒸汽濃度的不斷降低，形成由周圍向凝結(jié)核運(yùn)動(dòng)的斯蒂芬流。因此，懸浮于噴霧區(qū)中的“呼吸性粉塵”顆粒，必然會(huì)在斯蒂芬流的輸送作用下運(yùn)動(dòng)，最后接觸并粘附在凝結(jié)液滴上被濕潤(rùn)捕集。這也就是說當(dāng)某一區(qū)域的粉塵被干霧捕集沉降后，其它高濃度區(qū)域的粉塵會(huì)在斯蒂芬流的輸送作用下運(yùn)動(dòng)過來，進(jìn)而持續(xù)的與干霧接觸、碰撞，直至完成整個(gè)捕集的過程。
縱觀目前國(guó)內(nèi)對(duì)大氣顆粒物污染治理方面的技術(shù)，其有相輔相成的配合作用。對(duì)于二氧化硫和氮氧化物的治理以脫硫脫硝為主，而對(duì)于煙塵、粉塵的無組織排放治理治理技術(shù)以干霧抑塵技術(shù)為主。